Resplaner i farozonen

Nästa morgon vaknar jag till tordön och storm, och upptäcker att det har varit strömavbrott i hela stan mellan kl. 6 och kl. 9; så att jag undrar igen om jag kan lita på båten som ska ta mig tillbaka till Piraeus för Aten flygplats på måndags morgon - den gick inte alls i natt ... alternativen vore att ta båten en dag tidigare, och måste tillbringa söndagen i Aten, eller att flyga på söndagen, till en extra kostnad av 500:- kr:

Att får en plats på flyget verkar inte vara ett problem, det går hela 15 st. Heraklion-Aten på en söndag! I bägge av dessa fall måste jag hitta nånstans att sova i den trånga staden på söndagsnatt, och ingendera är nånting skulle nånsin välja ...

Mitt på förmiddagen säger hotellchefen "vädret är över Aten nu"; men på resebyrån intill säger man att det är inte stabilt; rederiet, Minoan Lines, säger i telefonen att deras båtar är alla så pass nya att de behöver bara 6 timmar för överfarten medan tidtabellen räknar med 8, så att går den över huvud taget, så kommer den fram i tid; men de kommer inte att veta förrän kl. 19 om den går på lördags kväll.

klicka för en närmare titt!

Och då säger damen på resbyrån helt muntert att det är inte bra att jag ska flyga med Lufthansa, ty de kräver att man är på flyplatsens incheckning två timmar innan avgången ... i detta stämmer skulle båten vara för sen i alla fall; och då måste jag sova över i Aten natten mot måndag.

Det finns faktiskt en direkt båt Sitia-Piraeus - den går tre gånger i veckan, på torsdagar och söndagar (det var ju så hon sade!); men givetvis måste jag vara i Heraklion för att lämna tillbaka bilen.

Nångång måste jag helt enkelt bestämma mig, och med viss tvekan bestämmer jag att hålla mig till plan A ...